中和左岸小宅新案-「遠雄和光」

原創2017-07-28     591編輯部/偶素老師
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實地看房,提供最全建案攻略

新北市中和華中橋西側重劃區於板橋、中和區交界處,面積約18.9公頃,為新北市政府「淡水河曼哈頓計劃」的其中一環並委託遠雄建設造鎮開發,市場上因而稱此區為遠雄左岸。相較一般重劃區多家建商的各自為政,遠雄建設在此耗費巨資做全盤性的規劃,從街道植栽、人行步道、景觀陸橋捐贈、逐步綠化改造,到店面的統一招商,提升區域的質感與價值。「遠雄和光」位於中原六街的水岸第二排中,主打小坪數產品,為系列產品中入手門檻較的建案。

綜合評分  3.86分/5分
  • 基地現況
    基地現況
  • 基地現況
    基地現況
  • 基地現況
    基地現況
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    基地現況

「遠雄和光」為知名上市建設公司-遠雄建設投資興建,提供5年防水保固、5年地壁磚保固及25年結構保固。基地三面臨路,規劃2棟地上23層建築,規劃為2~3房28~38坪,每坪開價58~63萬,均價60.5萬/坪,公設有接待大廳、空中花園、閱覽室、游泳池、健身房、媽媽教室、多功能視聽室、韻律教室、撞球室,惟區域的生活機能尚為不足,需開車至中和舊市區的賣場做採買。

優點

1. 大規模棋盤式規劃,周邊公園路樹綠意環繞

2. 知名上市建商、提供三大保固:防水保固5年、地壁磚保固5年、結構保固25年

3. 搭載Taylor制震系統、樑柱外移、雨遮不記坪不計價

4. 三面臨路棟距寬廣、公設規劃豐富

5. 新北環快、華中橋、光復橋距離不遠,佔地利之便

6. 捷運環狀線中原Y13站2018年底通車,距離700公尺

缺點

1. 相較周邊新建案價格較高

2. 週邊生活機能較不足,需仰賴中和舊市區

3. 單層規劃6戶較多,出入難免混雜。

4. 2房28坪產品皆為單面採光,衛浴無開窗、缺少前陽台

5. 鄰近中和工業區,雖周邊電鍍廠已遷移,但難免有空氣汙染的疑慮

6. 往工業區的中板路、永和路、立德街道路較為狹小,尖峰時段易堵塞

價格行情  3.50分/5分
區域價格比較圖
區域價格比較圖

​預售中的「遠雄和光」均價60.5萬,規劃2-3房28-38坪產品,同區內仍有在售的新建案分別是-基地旁規劃3-4房51-67坪成屋1年的「景泰丰」均價50萬/坪、規劃3房與樓中樓45-55坪成屋3年的「呈冠渼學均價51.5萬/坪規劃4房68-70坪成屋4年江左風華均價40.5萬/坪單價來看「遠雄和光」略高於其他周圍建案

  • 景泰丰
    景泰丰
  • 呈冠渼學
    呈冠渼學
江左風華
江左風華

中古屋方面,鄰近的案子為華中橋頭知名建商國揚建設興建的「青年市」,屋齡19年,目前在網站上釋出的均價43.4萬/坪,另一筆是在旁邊的「園中園」屋齡22年,均價42.8萬/坪。

  • 青年市
    青年市
  • 園中園
    園中園
地段環境  3.70分/5分

小朋友就讀學區為光復的雙語國小和光復高中國中部,距離只有500公尺,步行距離大約6分鐘,環河西路河濱公園可從「遠雄玫瑰園前的遠雄左岸橋過去,步行約10分鐘,有多處籃球場可用,假日就帶小朋友騎著單車沿著新店溪水岸往板橋或永和前進,感受陽光與微風,體力與時間夠的話,不妨就一路騎去淡水,傍晚還可逛個淡水老街與享受美食

  • 光復雙語國小
    光復雙語國小
  • 光復高中(內含國中部)
    光復高中(內含國中部)
  • 環河西路河濱公園&左岸橋
    環河西路河濱公園&左岸橋
  • 環球購物中心
    環球購物中心

鄰近中和工業區與現階段的機能不足確實是這裡的小缺憾,目前最近的7-11在工業區的立德街上,步行約8分鐘左右,好消息是已經確定全家便利商店進駐於「遠雄錸麗」,正式公開後未來只要走路2分鐘就能到。因周邊沒有傳統市場,生活上的必需品與三餐食材需仰賴中和舊市區,有南山威力廣場(內有大創百貨、特力屋、家樂福)、大潤發、燦坤、中和好市多等知名大型賣場可供選擇,開車約6-9分鐘可到。

  • 立德街7-11
    立德街7-11
  • 遠雄錸儷全家
    遠雄錸儷全家
  • 大潤發&迪卡農
    大潤發&迪卡農
  • 燦坤
    燦坤
  • 南山威力廣場&家樂福
    南山威力廣場&家樂福
  • 中和好市多
    中和好市多

左岸重劃區有得到 LLG (全球智慧生活聯盟) 授證肯定為智慧生活區,加入了許多智慧城市的概念。

其中值得一提的,區域內的小公園中幾乎都有矗立一支I Call,平時會撥放音樂,遇到緊急狀況時可以按下中間紅色按鈕求助於I Center管理中心,有24小時人員值勤,做全區的安全監控、公共能源管理等,透過密集的安控攝影機,可以掌握全區的狀況,即時做出處理,強化這一區的居住安全性。

綠之公園i Call
綠之公園i Call
交通配套  3.80分/5分

社區旁邊綠之公園就有遠雄左岸的社區巴士在固定時間可搭乘,平日的中和線可至好市多、家樂福、永和比漾廣場、頂溪捷運站;假日多了板橋線可至板橋大遠百、江子翠捷運站;光復國小前的公車站,有藍33路線,可到板橋市區與板橋藍線各捷運站,中原三街上有YouBike站,綠之公園的腳踏車停車格上也有近期火紅的隨租隨停OBike可租用,要到周邊買東西、辦事情、逛街等都算方便。


開車方面,行駛環河西路三段右轉永和路經福美路右轉 約5-6分鐘上華中橋往萬華、中正、中山

;從中原街右轉光環路二段3-4分鐘左轉可上環河快速道路往三重、五股、板橋,輕鬆串聯雙北市區與衛星市區,但往工業區的中板路、永和路、立德街道路較為狹小,尖峰時段易堵塞。


而距離「遠雄和光」步行約8分鐘路程的環狀線第一階段-中原站(Y13)快完工了,預計2018年底就能通車,等可以入住「遠雄和光」時有望享受捷運帶來的效益與便捷。

  • 遠雄左岸社區巴士平日車次表
    遠雄左岸社區巴士平日車次表
  • 遠雄左岸社區巴士假日車次表
    遠雄左岸社區巴士假日車次表
  • 中原三街YouBike站
    中原三街YouBike站
  • 綠之公園社區車站
    綠之公園社區車站
  • 環河快速道路
    環河快速道路
  • 華中橋頭
    華中橋頭
社區規劃  4.50分/5分
建案模型
建案模型

「遠雄和光」基地三面臨路,面積1786.61坪;由遠雄建設投資興建,知名建築師李祖原先生設計建築外觀,燈光由袁宗南設計師做規劃,採RC鋼筋混凝土結構,搭配Taylor制震器,減少地震對建築物的衝擊;樑柱外移設計增加室內可用空間、盡量避免壓樑問題。深凹窗與雨遮的設計避免陽光直射、導引氣流降低風壓,也能增加室內的安定感,雨遮不記坪不計價。提供防水保固5年、地壁磚保固5年、結構保固25年。


樓層規劃地上23層,地下2層;分為A、B棟雙塔式建築,全案234戶住家、8戶店面,店面統一由遠雄建設做招商,較能顧及區域店面的豐富性;雙車道設計,較不用擔心會車問題。每棟單層6戶,各棟共用2部客梯與1部貨梯,尖峰時段上下樓較不用擔心電梯要等很久的問題;坪數規劃2房28坪、3房38坪,標準層高度3.6米。​建材配有德國NOBLESSE廚具、TOTO衛浴、6+6mm膠合玻璃、氣密窗等。


棟距方面,社區四周退縮10米,三面臨10米道路,A1、A2、A3、B1、B2、B3正對「遠雄牡丹園」,A5、A6、A7、B5、B6、B7面對「遠雄紫金園」,棟距皆有30米左右,相當寬廣;其中A1戶中高樓層房型可以看到新店溪景觀;惟B3、B5戶15層以下的戶型,從臥室看出去就是「景泰丰」,棟距雖有10米,但多少有視覺上的影響與隱私安全的顧慮。

3D示意圖-接待大廳
3D示意圖-接待大廳
  • 3D示意圖
    3D示意圖
  • 3D示意圖-游泳池
    3D示意圖-游泳池
  • 3D示意圖-瑜珈教室
    3D示意圖-瑜珈教室
  • 3D示意圖-交誼廳
    3D示意圖-交誼廳

休閒設施規劃相當豐富,日式風格的接待大廳、空中花園、閱覽室、游泳池、健身房、媽媽教室、多功能視聽室、韻律教室、撞球室;公設比約32.22%。

標準層平面圖
標準層平面圖

以標準層平面圖來看,各戶室內方正,樑柱外移位居邊間38坪的A1、A3、A5、A7、B1、B3、B5、B7戶皆三面採光,在中間的28坪A2、A6、B2、B6戶為單面;中間28坪戶型衛浴採四件式衛浴有浴缸,但無採光,需留意通風問題,邊間38坪戶型的衛浴雖皆有採光但無浴缸設計,且主臥與次臥門對門,注重風水的民眾可多加留意。

B2戶傢配圖
B2戶傢配圖

再來看到B2戶3房28坪的傢配圖,標準層高度3.6米,即使在11層以上有消防灑水噴頭,或安裝隱藏式空調做降板設計空間感仍不會有壓迫感,進門直接從入口處就能看到客廳窗外,如果有風水考量可以放個屏風作玄關,讓空間多個轉折點;有規劃放置鞋櫃的空間,不用很突兀的放一個鞋櫃在玄關處佔空間。


採用深凹落地窗,能避免陽光直射、導引氣流降低風壓;餐廳空間可設計中島來做更多的收納;廚房一字型動線配三口爐,轉身就是冰箱與儲藏櫃,動線流暢。臥室方面,主臥室空間大且有更衣區,雖有樑柱外移的設計,但多少還是會露出來一點,可請設計師幫忙修飾;圖中標示的書房可做臥室使用,但如有兩個小孩可將書桌拿掉改成臥舖,仍足夠使用;衛浴部分採四件式,有浴缸規劃,可惜沒開窗,需留意通風問題。

發展潛力  3.80分/5分
捷運中原站
捷運中原站

預計於2018年底通車的環狀線中原站,距離「遠雄和光」約700公尺,其路線自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土,續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路,於五工路結束,共有14站,通車後除帶動原先大眾運輸較為不足的區域外,有望舒緩軌道路線上人口較為密集的區域。

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