捷運末站價格差很大 想撿便宜多看看

圖/有些人想要以時間換取金錢，會鎖定捷運末端站點來購屋。

有些人會想要以時間換取金錢，寧願住遠一點，房子便宜些，靠便利的交通來爭取通勤時間，往往就會從瞄準捷運末端站點來購屋。中信房屋統計雙北已通車的捷運線頭尾站點周邊近5年住宅交易資料，數據顯示出同樣是末端站，房價卻差很多，象山站每坪均價高達93.16萬，淡海輕軌的崁頂站每坪均價僅19.24萬。

│象山站每坪93.16萬元最高

根據5年住宅交易資料統計，住宅高價位前3名站點分別是位於北市信義區、松山區和南港區的象山站每坪均價93.16萬、松山站每坪均價67.46萬，與南港展覽館站每坪均價52.71萬；房價最便宜的3站則分別為新北市淡水區的崁頂站每坪均價19.24萬、淡水站24.69萬與新莊區的迴龍站32.37萬。

│房價最便宜3站機能待補強

中信房屋研展室副理張漢超解釋，高單價前3名都位於北市區域，具區位地理優勢，例如象山與松山站因有高價產品和商圈優勢，南港展覽館站具備雙捷運優勢，自然房價較高；而低房價的崁頂、淡水與迴龍站，則都位新北市，且處大台北邊陲地帶，例如淡海輕軌崁頂站位處淡海新市鎮內，生活機能尚未發展成熟，而淡水站與迴龍站雖不是新興區域，但距市中心車程也要30分鐘以上，房價自然便宜許多。

其他較值得注意的末端站，像位土城區的頂埔站，每坪成交均價不到35萬元，雖曾一度漲到40萬，去年均價卻低於30萬，但因為該站鄰近三峽，又捷運三鶯線(頂埔站銜接轉乘)也正在興建，房價仍值得觀察。另，位北市文山區的動物園站，受惠文山區環境單純、前一站捷運木柵站生活機能完整，房價穩定維持在約每坪40萬。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。