捷運蓋不停! 萬大線第二期 2021年動工

總統蔡英文12日到新北市視察萬大線工程，表示建設不分藍綠，圖/新北市府捷運局提供

捷運萬大線第一期預計2025年完工，第二期則預計2021年動工，銜接板南、環狀等5條捷運路線，總統蔡英文12日到新北市視察該工程，表示建設不分藍綠，中央會跟地方一起共同努力。北市副市長鄧家基則指環狀線第一階段今年底通車營運後，將再串接萬大線，讓臺北捷運路網結構更為優化。

｜第二期工程全位於新北市境內

萬大線經行政院採全線一次核定分2期開發，該路線橫跨臺北市及新北市轄區，臺北市政府依大眾捷運法為地方主管機關，負責全線之規劃、設計與興建。北市捷運局表示，萬大線第一期已全面施工，目前施工進度約41.32%符合計畫進度。

北市捷運局說明，萬大線第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止，全長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前全線施工進度正常，預定2025年底完工。至於第二期工程則全部位於新北市境內，路線自第一期工程中和高中站延伸至新莊中正路迴龍站止，全長約13.3公里，共設置2座地下車站及11座高架車站，預計2028年底完工。

萬大線全線分2期開發。圖/新北市府捷運局提供

｜將大幅縮短旅行時間

北市捷運局說明萬大線全線完工後將大幅縮短旅行時間，例如由板樹體育館LG14到LG01中正紀念堂站轉乘新店線/信義線，捷運行車時間約27分鐘，公車行車時間約1小時15分鐘。將滿足萬華、中和、永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求，並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線及環狀線第一階段等銜接轉乘。

總統蔡英文今到新北市視察該工程，建設不分藍綠，中央會跟地方一起共同努力。北市副市長鄧家基則指環狀線第一階段今年底通車營運後，再串接萬大線，可讓臺北捷運路網結構更為優化。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。