前瞻2.0軌道預算大減 這幾條捷運恐受影響

圖/國發會昨(8)日公布前瞻2.0基礎建設預算規劃，其中軌道建設預算慘遭腰斬。圖為將在今年通車的淡海輕軌藍海線。翻攝自新北市官網

國發會昨(8)日公布前瞻2.0基礎建設預算規劃，其中原本站筆最高的軌道建設預算遭腰斬，從4200多億元腰斬剩不到2000億元，占比從48%降至23%，引發外界關注，新北捷運局指新北4捷運線可能受到影響；台中立委也擔憂恐影響綠線延伸大坑丶彰化進度。對此，國發會則回應，只要是行政院有核定的計畫，一定會編列預算並蓋完。

｜軌道建設占比從48%直落至23%

根據《聯合報》報導，國發會指出，前瞻2.0預計投入新台幣5100億元經費，為了重兵強化數位轉型及5G發展，政府也調整前瞻預算規畫，大幅調高數位建設、城鄉建設預算；從整體8年預算來看，數位建設從460億元調升至1382億元，占比從5%提升至16%，城鄉建設也從1372億元增至2431億元，占比從16%提升至29%。而原本占比最大的軌道建設，則從4241億元大幅降至1903億元，占比也從48%直落至23%。

新北市政府捷運工程局局長李政安指出，前瞻2.0軌道經費砍半，對新北將來核定計畫會受到影響，像是目前正在報核的八里輕軌、五泰輕軌、深坑輕軌、汐民線，擔心若預算不夠會不會不核定，但目前正在施工以及南北環、樹林線都有放在前瞻2.0。

針對倘若未來前瞻2.0軌道經費不補助，恐影響新北財政等問題，李政安表示，目前中央承諾的部分有依進度編列預算，但未來補助砍半時，新北就要先行墊付，再等待交通部的公務預算。

而台中地方立委謝衣鳳也認為，政府當初對於前瞻經費沒有很好的規劃，各地「用喊的」要軌道建設，配合款部分各縣市財政碰到不同問題，中央反怪地方預算執行率低，現在前瞻經費做這麼大的調整，台中捷運綠線延伸彰化勢必受到影響，期程也會變慢。

｜只要政院有核定就會編預算蓋完

而國發會今(9)日在臉書粉絲團強調，軌道建設並不會因此被影響，因為前瞻基礎建設預算只是政府預算的一種，還有其他預算項目可以支應；只要是行政院有核定的計畫，一定會編列預算並蓋完，軌道建設的總預算並沒有減少的問題，大家不用擔心

國發會進一步解釋，由於重大軌道建設項目規劃時間較長，預定2025年前完工的計畫，經費全數編足，而還在規劃階段的建設，則務實編列規劃費用、後續建設回歸其他預算項目(如年度公建)支應，日後如果行政院核定通過，就一定會支持。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。