高雄輕軌二階復工 3年拚全線通車

圖/高雄市長陳其邁(右5)10日宣布輕軌二階工程即刻復工。翻攝高雄市政府

高雄輕軌二階預計2023年通車!高雄市長陳其邁10日宣布輕軌二階工程即刻復工，同時解決沿線居民最關切的交通及噪音問題，並針對原路線進行9項優化調整措施，包括路型調整優化、新建停車空間等，陳其邁還表示，其中美術館到博愛路段將於2022年底優先完工，2023年底全線通車，再搭配捷運黃線的興建和紅線延伸，健全高雄捷運路網。

圖/高雄輕軌二階工程將復工，預計2023年底即可全線通車。翻攝高雄市政府

｜七成民眾支持輕軌復工

高雄捷運路網的成形攸關產業轉型跟城市競爭力的提升，陳其邁表示，高雄市政府根據輕軌二階沿線原路線優化方案進行民意調查，約7成民眾對優化方案表達支持，因此在多數民意基礎下宣布輕軌即刻復工，同時針對沿線居民最關切的交通及噪音問題，也委託專業顧問公司團隊，對於沿線地物實際建模後進行動態模擬分析，輕軌號誌、車輛產生的噪音亦符合噪音管制標準。

｜針對原路線提出優化措施

另外針對原路線進行9項優化調整措施，包括第一，北移至美術館園區內優化路型，加大轉彎半徑，維持既有美術館路車道數不影響交通；第二，美術館中華一路至裕誠路採單線雙向維持雙向車道；第三，臨大順路及龍文街開發基地建築退縮增加車道空間，另規劃5分鐘內步行轉乘；第四，輕軌路權縮小。

第五，大順路雨豆樹就地保留及全面造街，友善人行環境；第六，龍德新路拓寬及東延，未來更將延伸至民族一路，成為大順一路替代道路；第七，島式月台改為側式月台，多出空間回饋車道；第八，沿線停車供給將釋出或新增3,024個停車格；第九，沿線41處號誌路口模擬，提供原有或更優的交通服務。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。