機能好拚觀光 房價竟有1字頭

圖/市府推動大里區觀光，宜居條件再加分。翻攝台中市政府觀旅局

大里區發展早，下大里區域街道多狹小，市容老舊，上下班時間從工業區要上74號快速道路以及下74號快速道路要返家的車流常常是把馬路擠得水洩不通，工作地緣性的需求及在地客的需求，支撐起大里區房市的剛性需求，市政府也積極投入資源發展下大里區域。

│發展交通機能也注重觀光 環境條件再加分

為了緩解上下班尖峰時刻的74號快速道路匝道口的擁擠現象，去年8月市府宣布增設大里、霧峰等三匝道，大里與霧峰匝道預計明年底完工，新設匝道通車後，將銜接大里主要道路，解決大里、霧峰地區及台中軟體園區聯外交通問題，紓解台3線交通擁擠。

而大里的草湖溪自行車道第三期工程已完工，開放後也受到民眾喜愛，成為打卡新亮點，沿著自行車路線有愛心拱門、美群彩繪梅花鹿巷、塗城里社區公園，竹仔坑生態園區愛心拱門、美群彩繪梅花鹿巷、塗城里社區公園，竹仔坑生態園區還可到大里軟體園區打卡拍照，可看出市府提升大里區的建設的用心，大里的硬體條件也再度提升。

│房價絕版1字頭 吸首購客群

大里生活機能優，交通建設陸續到位，加上市府積極推展觀光，下大里的宜居條件再提高。位於健民路與塗城路口的「昌祐 大薪計劃」，早期是眷村，周邊基本生活機能皆有，規劃2~4房23~42坪，每坪19萬起，在一片漲價浪潮中，1字頭房價吸引許多首購客前來賞屋，農曆年後來客數成長2~3成；位仁化路的「幸福綠」即將完工，總價688萬起，親民價也讓詢問人數增加1~2成。

資料來源：591新建案編輯團隊實地採訪
數據來源：591新建案大數據
免責聲明：因時間、市場、政策等都會發生變化，以上資料僅供參考

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。