三環三線卡「這線」 哪天才會全實現?
圖/汐止民生線示意圖。翻攝台北市政府捷運工程局
新北市長朱立倫今日於議會答詢時指出,新北市近年投入不少預算在捷運建設,儘管軌道建設變數很多,但市府仍然一一克服。朱市長說明,三環三線中的9條路線中已有8條在進行或已實現,僅汐止民生線還在第二期環評,進度有所耽擱,目前三環三線整體完成度約56%。
│三環三線已營運41站
市長指出,目前已營運的捷運站從25站增加到41站,營運長度也從31.4公里增加到60.66公里,年底加計環狀線第一階段和淡海輕軌綠山線完工,預計可達66站、83.4公里。
│汐止民生線進度耽擱
市長表示,三環三線共9條路線中,汐止民生線目前交通部要求臺北市辦理第二期環評,進度有所耽擱,此外,關於議員關切「三環六線」,朱市長表示,深坑、五股、八里等線都在辦理可行性研究中,規劃預算均經議會通過,目前正在規劃中並爭取中央核定。
│銜接北市與汐止地區
汐止民生線為彌補台北市大同區、中山區、松山區、內湖區與新北市汐止區地區間缺乏橫向捷運路線服務,路線規劃採地下與高架中運量捷運系統型式,總長度約17.52公里,共15座車站。整體主線工程共分為2期二階段,第一期為基隆河以東路段,以高架路段為主,包括汐科、東湖等站,第二期則為基隆河以西進入北市。
編輯觀點
汐止民生線討論許久,建商與民眾多半對議題疲乏,從第一期來看,一路行經社后廠辦、福德商圈、大同路段至汐止行政中心,目前區域新大樓案每坪成交行情大致落在32~35間,由於汐止地區近年餘屋案量大,去化速度緩慢,估計環評若通過,建設效應對當地房價影響不大,除了汐止車站周邊會到4字頭,其餘捷運沿線估計短期仍維持3字頭。
至於第二期,從民生社區以西進入北市,以兩端站點房市來看,大同區新案開價落在8字頭,民生社區周邊開價則破百,只不過第二期行經路線幾乎於南京東路上的松山新店線平行,距離也差不遠,建設是否對民眾有助益尚存疑。最後,即便該線通過環評、確認開工,通車時間遙遙無期,現在多談也是畫餅充飢、紙上談兵。
注:文中所涉坪數,如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考,以銷售中心實際情況為準。