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安坑輕軌車廂首亮相 明年完工房市看俏

2020-03-17     591編輯部報導
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圖/新北安坑輕軌列車首度亮相。翻攝自新北市政府官網

新北安坑輕軌列車首度亮相,車身外觀塗裝由民眾公開票選出「光耀金」,新北市政府表示,截至2月底,安坑輕軌土建進度已達38%,依照目前進度預計2021可完工,2022年底通車,將成為新店安坑地區的交通新選擇,預估從安坑到台北通勤時間可縮短15~20分鐘。

|預計2022年底通車

安坑輕軌屬新北市三環六線的「第二線」,路線全長7.5公里的安坑輕軌,全線設置9座車站,皆位於新店區內,分別為「K1雙城」、「K2玫瑰中國城」、「K3台北小城」、「K4耕莘安康院區」、「K5景文科大」、「K6安康」 、「K7陽光運動公園」、「K8新和國小」、「K9十四張」站,並與環狀線十四張站相連,通車後規劃尖峰時段每5~10分鐘就有一班車,預估從安坑到台北通勤時間可縮短15~20分鐘。截至2月底,安坑輕軌土建進度已達38.39%,預計2022年底通車。

內部規劃部分,一列共有5節車廂、62個座位,可搭載265名旅客,全車100%低地板,全線則配置15列車,目前首輛列車在台灣車輛公司組裝完成後,將展開各項完成檢查與功能測試作業,並作為後續列車生產的重要參考依據,預計2021年可運抵新店安坑機廠交付。

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圖/新北安坑輕軌內部座椅規劃。翻攝自新北市政府官網

|國產化比例約42%

新北市長侯友宜表示,安坑輕軌列車的主要軟硬體設計,和已經通車營運的淡海輕軌一樣,屬「國造國車」,並在此基礎上優化升級。其中包括安坑輕軌車廂座椅,全面採用高強度防火塑料,並且藉由適度的車頂包覆及完善的排水規劃,改善先前淡海輕軌營運發生的狀況,同時安坑輕軌國產化比例,也高於淡海輕軌的22%,達到約42%。

目前安坑地區市況只要以餘屋去化為主,包括「K6湛」、「合陽天擎」等,銷售進度已近尾聲,都已有住戶交屋入住;規劃2200坪超大基地的指標大案「青森匯」則預計下半年公開,該案走路3分鐘就可到安坑輕軌K2玫瑰中國城站,有望再創當地市場話題,指日可期。

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圖/新北安坑輕軌路線。翻攝自新北市政府官網
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