每賣4間就有1間是捷運宅! 台中捷運助長買氣

圖/房仲業者統計綠線各行政區的捷運宅交易占比，發現南屯的捷運宅交易件數占比最高。翻攝自台中市政府官網

台中捷運綠線目前試營運中，房仲業者統計綠線各行政區的捷運宅交易占比，發現以南屯的捷運宅交易件數占比最高，達27.7%。業者分析，南屯區因捷運設站的區段，正好是八期、七期及五期等環境質感突出重劃區，加上站區周邊的交通條件隨捷運開通大躍進，為房市創造豐厚的增值利基。

｜沿線行政區捷運宅買氣占比達16.9%

根據《經濟日報》報導，台中捷運沿線各站開發題材豐富，今年沿線行政區捷運宅買氣占比達16.9%。其中南屯的捷運宅交易件數雖非最多，但從整個行政區占比來看卻是最高，達27.7%。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，南屯區因捷運設站的區段，正好是八期、七期及五期等環境質感突出重劃區，加上站區周邊的交通條件隨捷運開通大躍進，為房市創造豐厚的增值利基，因而吸引民眾搶進，成為捷運宅交易集中度最高的行政區。

｜北屯區為中捷通車最大受惠者

而北屯區捷運宅占比也高達25.6%，且與2018年同期相較，比例足足增加逾9%，張旭嵐分析，北屯區是中捷通車的最大受惠者，捷運宅交易量勇冠各區，目前中捷沿線交易較熱絡的四維國小、文心崇德及文心中清等站，因周遭發展成熟，新屋供給不多，但人口又相當密集，故房價表現穩健，當地屋齡5年內新屋，成交單價多在30~32萬元之間，5~10年新古屋，單價則落在26~30萬元，連屋齡20年左右的中古大樓，價格也已攀上2字頭。

不僅如此，當地租賃市場發達，置產收租效益頗佳，周邊屋齡10年以下的租賃物件，套房含車位月租金約1.8~2.2萬元，2房帶車位則可月收2.4~2.8萬元租金，換算年投報率約3~5%，吸引不少買家購入樂當包租公。另外，在文華高中站、文心崇德站及文心櫻花站，也各有冠德、日勝生聯開案加持，未來房市能見度可望持續上升。