紅線延伸第二階段審議通過 北高房市起飛?

圖/捷運岡山路竹延伸線規劃將從捷運南岡山站往後延續。翻攝google

交通部於近日通過高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）綜合規劃報告，後續待報告書修正並經確認後，就會提報交通部核轉行政院核可。高雄捷運局表示，該延伸線計劃全長約11.63公里，共設置7座車站，完工後將可服務岡山、路竹地區35.3萬民眾，同時也有利帶動北高雄房市成長。

｜岡山、路竹區居民受惠最多

高雄捷運局表示，高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）起點銜接第一階段岡山車站，行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，最後到湖內區的臺鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站，總工程經費預計約為272.69億元。

高雄捷運岡山路竹延伸線完工後將可直接服務岡山、路竹地區35.3萬民眾，以及各產業園區約19.5萬就業人口，還包括沿線的高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區，使高雄朝向便捷多元的大眾運具發展，同時也有利帶動北高雄房市成長，打造高雄友善宜居環境。

圖/高雄捷運岡山路竹延伸線規劃圖。翻攝高雄市政府

編輯觀點:

北高雄發展愈來愈快速，此次捷運延伸線以岡山及路竹區受惠最多，岡山區內不僅有捷運、轉運站還有國道1號，交通方便，並且因鄰近本洲、永安、楠梓等工業區，就業人口提升也帶動當地剛性自住需求，以岡山區來說，區域指標案有恆聚建設的「NEW STAR」，開價每坪僅15~17萬元，相當親民，因此捷運岡山路竹延伸線完工後，不僅可以替此區增加便利度，也讓該區房市帶來話題。

注：文中所涉坪數，如無特殊說明,均為規劃坪數。文中出現的圖片僅供參考，以銷售中心實際情況為準。