三環六線終實現? 工程局首次喊出目標完工期

圖/環狀線號稱台灣山手線，預計今年底通車。新北市捷運工程局提供

新北捷運完工將進入噴發期?新北市捷運工程局21日首度喊出，除了今年底通車的新北環狀線、2020年淡海輕軌第一期藍海線以及2022年安坑輕軌，未來還有三鶯線、中和萬大線，預計在2030年串起三環六線捷運。

預計將在年底通車的環狀線，行經區域行經新北市各大重要行政區，包括新店、中和、板橋、新莊等，號稱台灣山手線，新北捷運局長李政安表示，新北市的捷運建設正如火如荼進行中，其中新北環狀線可轉乘五個營運中車站及兩個施工中的車站，通車後新北市民搭乘路線間的轉乘，不用再到臺北市，較目前路線最多可節省20分鐘。

關於日前有民眾反映環狀線噪音問題，新北市長侯友宜，於日前突襲環狀線量測噪音情形，強調列車行駛分貝雖然符合法規標準，但仍持續改善，除了將鋼軌拋光及車輪磨圓，7月開始投入2億1千餘萬，積極將沿線共3148公尺隔音牆性能提升，並且在8月底要完成10處鋼軌自動潤滑系統，改善小轉彎半徑高頻尖銳噪音。

圖/環狀線沿線已加裝隔音牆。新北市捷運工程局提供

除了新北環狀線，工程局也指出，淡海輕軌第一期藍海線目前進度達93%，預計在2020年通車；新北捷運局並規劃在淡水漁人碼頭站(V26站)之土開基地設置轉乘停車場及輕軌轉運中心，帶動漁人碼頭再生、沙崙站文創產業之開發。另外，安坑輕軌目前計畫進度達60%，預計2022年通車，安坑輕軌在安和路二段沿線大規模土地開發，開發面積達28.58公頃，以及安康站、陽光運動公園站之場站開發效益，亦可挹助捷運建設。

未來還有捷運三鶯線、淡海輕軌二期、萬大中和線、新北樹林線及環狀線第二階段(南北環)陸續在2023至2029年完工，各線施工期間為降低交通衝擊，亦評估新闢替代道路，助於疏通交通量並為地方帶來發展遠景。