坐輕軌去漁人碼頭! 藍海線新進度曝光
圖/淡海輕軌第一期藍海線也預計今年通車。翻攝自新北市府官網。
繼淡海輕軌綠山線通車屆滿一周年後,淡海輕軌第一期藍海線也預計今年通車,目前正在進行綠山線及藍海線的列車跨線及其他測試項目,待相關測試完成後即可申請初、履勘作業,朝今年通車目標邁進。
|藍海線第一期今年通車
淡海輕軌藍海線共9站,第一期預計今年有3站通車,分別為V26淡水漁人碼頭站、V27沙崙站及V28台北海洋大學站,第二期6站從V21淡水站到V26,串聯淡水老街、紅毛城、滬尾砲台及漁人碼頭等重要景點,預計明年發包、2024年完工。
新北捷運局長李政安表示,淡海輕軌第一期藍海線路線段工程皆已完成,通車後,旅客將能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站,途中在台北海洋大學站與沙崙站間行經的藍海橋,是輕軌工程為了保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建置的鋼拱橋,旅客能在藍海橋上直接眺望台灣海峽。
圖/淡海輕軌跑馬燈測試。翻攝自新北市府官網。
|測試完成即可申請初、履勘作業
未來藍海線通車後,淡海輕軌將採兩種營運模式,旅客可以從紅樹林站搭乘至崁頂站或者淡水漁人碼頭站,目前正在進行列車的跨線測試,將淡海輕軌已經交付上線的15列車,利用插班的模式在正線上將未來的營運模式都實際跑過一次,並在過程中檢視輕軌列車及車站的相關設備,例如旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等等之功能性測試。
李政安說明,淡海輕軌第一期藍海線陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等項目,測試完成即可申請初、履勘作業,待交通部核可確認安全無虞後即可通車。持續以今年為目標努力,期待藍海線通車後,帶給淡水觀光交通新氣象。
圖/淡海輕軌旅客資訊螢幕看板測試。翻攝自新北市府官網。
|去化速度放緩 來客人數下滑3~4成
隨著淡海輕軌綠山線通車、淡江大橋開工及淡北道路興建案通過,輕軌藍海線通車消息也不斷,不過,根據591新建案市調表示,淡海新市鎮地區近期受到新冠肺炎影響,去化速度放緩,來客人數下滑3~4成,如近期指標案「將捷之森」,9月公開至今去化4成左右。新案部分,「Park189」目前潛銷中,主力格局為2~4房、26~47坪,推出2房產品總價568萬起,預計4月中公開銷售;「海峽」、「新品苑」則都延至第3季後才公開銷售。
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