坐輕軌去漁人碼頭! 藍海線新進度曝光

圖/淡海輕軌第一期藍海線也預計今年通車。翻攝自新北市府官網。

繼淡海輕軌綠山線通車屆滿一周年後，淡海輕軌第一期藍海線也預計今年通車，目前正在進行綠山線及藍海線的列車跨線及其他測試項目，待相關測試完成後即可申請初、履勘作業，朝今年通車目標邁進。

｜藍海線第一期今年通車

淡海輕軌藍海線共9站，第一期預計今年有3站通車，分別為V26淡水漁人碼頭站、V27沙崙站及V28台北海洋大學站，第二期6站從V21淡水站到V26，串聯淡水老街、紅毛城、滬尾砲台及漁人碼頭等重要景點，預計明年發包、2024年完工。

新北捷運局長李政安表示，淡海輕軌第一期藍海線路線段工程皆已完成，通車後，旅客將能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站，途中在台北海洋大學站與沙崙站間行經的藍海橋，是輕軌工程為了保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建置的鋼拱橋，旅客能在藍海橋上直接眺望台灣海峽。

圖/淡海輕軌跑馬燈測試。翻攝自新北市府官網。

｜測試完成即可申請初、履勘作業

未來藍海線通車後，淡海輕軌將採兩種營運模式，旅客可以從紅樹林站搭乘至崁頂站或者淡水漁人碼頭站，目前正在進行列車的跨線測試，將淡海輕軌已經交付上線的15列車，利用插班的模式在正線上將未來的營運模式都實際跑過一次，並在過程中檢視輕軌列車及車站的相關設備，例如旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等等之功能性測試。

李政安說明，淡海輕軌第一期藍海線陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等項目，測試完成即可申請初、履勘作業，待交通部核可確認安全無虞後即可通車。持續以今年為目標努力，期待藍海線通車後，帶給淡水觀光交通新氣象。

圖/淡海輕軌旅客資訊螢幕看板測試。翻攝自新北市府官網。

｜去化速度放緩 來客人數下滑3~4成

隨著淡海輕軌綠山線通車、淡江大橋開工及淡北道路興建案通過，輕軌藍海線通車消息也不斷，不過，根據591新建案市調表示，淡海新市鎮地區近期受到新冠肺炎影響，去化速度放緩，來客人數下滑3~4成，如近期指標案「將捷之森」，9月公開至今去化4成左右。新案部分，「Park189」目前潛銷中，主力格局為2~4房、26~47坪，推出2房產品總價568萬起，預計4月中公開銷售；「海峽」、「新品苑」則都延至第3季後才公開銷售。