淡海輕軌藍海線完成初勘 力拚年底通車

圖/淡海輕軌第一期藍海線力拚年底通車。新北捷運局提供

淡海輕軌第一期藍海線昨(30)日經新北市政府完成初勘，履勘前須改善事項計3項，一般注意改善事項10項，後續建議事項13項。在新北市政府捷運工程局及新北市大眾捷運公司完成履勘前應改善事項後，報請交通部辦理履勘，朝今年底前通車之目標邁進。

｜將與綠山線濱海沙崙站(V09)銜接

淡海輕軌藍海線共9站，將與綠山線濱海沙崙站(V09)銜接，第一期預計今年有3站通車，分別為V26淡水漁人碼頭站、V27沙崙站及V28台北海洋大學站，第二期6站從V21淡水站到V26，串聯淡水老街、紅毛城、滬尾砲台及漁人碼頭等重要景點，預計明年發包、2024年完工。

昨(30)日淡海輕軌第一期藍海線已完成初勘作業，初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視及緊急應變能力等，於淡水漁人碼頭站進行模擬演練，情境模擬「漁人碼頭舉辦大型活動，人潮散場時車站內遭人為縱火，需緊急疏散旅客」等狀況模擬演練。

圖/淡海輕軌第一期藍海線初勘模擬疏散。新北捷運局提供

｜「履勘前須改善事項」3項

演練結束後，初勘結論初估約有「履勘前須改善事項」3項，「一般注意改善事項」10項，「後續建議改善事項」13項。新北市捷運局及新北捷運公司表示，針對初勘委員提出的缺失事項將立即進行改善，隨後報請交通部辦理履勘，以今年底前通車目標邁進，期許及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運服務。

新北捷運局指出，淡海輕軌第一期藍海線通車後將採兩種營運模式，分別為紅樹林站至崁頂站，以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，重疊路段班距為尖峰6分鐘、離峰7.5分鐘，乘客搭乘更方便，提升淡海新市鎮沿線運輸服務品質。

圖/藍海線第一期預計今年有3站通車。翻攝自新北市政府官網