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高雄輕軌二階復工 3年拚全線通車

2020-11-11     591編輯部報導
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圖/高雄市長陳其邁(右5)10日宣布輕軌二階工程即刻復工。翻攝高雄市政府

高雄輕軌二階預計2023年通車!高雄市長陳其邁10日宣布輕軌二階工程即刻復工,同時解決沿線居民最關切的交通及噪音問題,並針對原路線進行9項優化調整措施,包括路型調整優化、新建停車空間等,陳其邁還表示,其中美術館到博愛路段將於2022年底優先完工,2023年底全線通車,再搭配捷運黃線的興建和紅線延伸,健全高雄捷運路網。

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圖/高雄輕軌二階工程將復工,預計2023年底即可全線通車。翻攝高雄市政府

|七成民眾支持輕軌復工

高雄捷運路網的成形攸關產業轉型跟城市競爭力的提升,陳其邁表示,高雄市政府根據輕軌二階沿線原路線優化方案進行民意調查,約7成民眾對優化方案表達支持,因此在多數民意基礎下宣布輕軌即刻復工,同時針對沿線居民最關切的交通及噪音問題,也委託專業顧問公司團隊,對於沿線地物實際建模後進行動態模擬分析,輕軌號誌、車輛產生的噪音亦符合噪音管制標準。

|針對原路線提出優化措施

另外針對原路線進行9項優化調整措施,包括第一,北移至美術館園區內優化路型,加大轉彎半徑,維持既有美術館路車道數不影響交通;第二,美術館中華一路至裕誠路採單線雙向維持雙向車道;第三,臨大順路及龍文街開發基地建築退縮增加車道空間,另規劃5分鐘內步行轉乘;第四,輕軌路權縮小。

第五,大順路雨豆樹就地保留及全面造街,友善人行環境;第六,龍德新路拓寬及東延,未來更將延伸至民族一路,成為大順一路替代道路;第七,島式月台改為側式月台,多出空間回饋車道;第八,沿線停車供給將釋出或新增3,024個停車格;第九,沿線41處號誌路口模擬,提供原有或更優的交通服務。

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