捷運綠線延伸中壢 交通部審查通過
圖/桃園綠線延伸中壢段可行性研究已獲交通部審議委員會通過。桃園市捷運局提供
連結捷運綠線及機場線的綠線延伸中壢段可行性研究,8月30日交通部審議委員會通過,將送行政院續審,總經費為328.04億元,分別由中央政府補助122.11億元及桃園市政府負擔205.93億元,計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算,預計2年完成綜合規劃核定,計畫核定後8年完工通車。
|將列入前瞻基礎建設預算
捷運工程局陳文德局長表示,桃園捷運綠線延伸中壢線計畫是由八德區捷運綠線G01站起,往西沿「建德路至崁頂路」新闢道路採高架型式至霄裡坡,轉為地下型式接中壢區中山東路,續行中山東路、環中東路、龍岡路及健行路銜接捷運機場線,全長約7.2公里,共設置5站,計畫總經費約328.04億元(中央補助122.11億元,桃園市政府負擔205.93億元(含自償性經費88.75億元),自償率26.87%),計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。
此延伸線的設計規劃採用與綠線相同的中運量系統及機電系統,預估綠線及延伸線每日可營運服務約近29萬旅客。未來A23站不再是機場捷運的端點站,機場捷運將延伸至GE05站與本計畫銜接。該案預計2年完成綜合規劃核定,計畫核定後8年完工通車。
圖/綠線延伸中壢段規劃圖。桃園市捷運局提供
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