大台北1字頭 淡海新市鎮添利多

圖/淡海新市鎮屬1字頭房價區，預計年末輕軌將完工通車，前景看好。

新北市淡水區淡海新市鎮為大台北難得1字頭房價區，機能逐步到位，吸引不少首購民眾。今年區內建設話題多，不僅美麗華影城進駐，淡海輕軌也如火如荼興建、試行，預計年底就能通車，加上淡江大橋主橋段工程傳出得標消息，種種利多都為淡水新市鎮房市注入一劑強心針。

優點

1.新興重劃區，街廓整齊新穎
2.1字頭房價，總價親民入手門檻低
3.建設陸續到位，淡海輕軌通車在即
4.美麗華影城預計今年Q4開幕，娛樂機能提升
5.淡江大橋主橋段工程得標，望於2024年完工

缺點

1.淡水地區靠海，冬季海風強又低溫，氣候較難耐
2.該區面積大、多住宅規劃，重劃區兩側生活機能較足，其餘地段則較缺乏
3.目前空地仍多，未來若興建其他建築易受噪音、灰塵影響
4.主要聯外道路淡金路(登輝大道)易塞車

│淡海新市鎮發展近30年

淡海新市鎮開發歷史久遠，將近30年，當初有鑑於雙北人口成長，市中心飽和，政府便往市郊邊陲移動開發，看好淡水區國際海灣城市遠景，積極規劃淡海新市鎮，無奈碰到房市景氣衰退，加上政府牛步開發，該區一度被遺忘。近年隨著商圈成形、交通逐到位，區域房市再露曙光。

│淡海新市鎮優先開發第1期

淡海新市鎮位淡水區北側，範圍大致西至台灣海峽，東至水源國小，南北以台2線淡金公路貫穿，計畫面積共1756公頃農業地區土地，採區段徵收，1994年4月第一期工程動工，但2006年6月停止淡海新市鎮後續開發，僅完成第一期工程中第一開發區及第二開發區，占總面積25.4%。

圖/淡海新市鎮第1期住宅區面積168.7公頃。

優先開發的第1期面積446.02公頃，其中住宅區達168.7公頃、商業區則佔57.3公頃，學校、公園綠地、公營事業與政府機等用地為210.1公頃，另外，政商混合區5.7公頃，倉儲批發專區3.7公頃，保存區0.5公頃。

│區域新案少去化餘屋為主

圖/新市鎮內建商推案走緩，以去化餘屋為主。

淡海新市鎮面積廣大，早期主要機能尚在開發，考量聯外交通與生活便利性，建商多選擇在近舊市區的淡金路、中山北路周邊推案，在輕軌興建消息曝光後，便逐漸移往濱海路沿線推案。起初重劃區內僅營建署為安置拆遷戶而興建的「國家新都」，直至2005年才有建商首度在淡海新市鎮內推案。

淡海新市鎮機能逐到位，但受先前開發停滯期，加上大環境不利，區域房市沉悶。如今來到2018年，推案散布新市鎮全區，不侷限在舊市區附近，但目前區內在售建案，多為預售過、成屋續推建案，以去化餘屋為主，建商推案走緩。

│區域成交量增投資客回籠

圖/淡海新市鎮新案多規劃2~3房產品，且總價親民，圖為歐樂市樣品屋。

根據591新建案調查，近期春暖花開，氣溫回升，加上淡海輕軌、美麗華影城皆為現在進行式，又區內多為2~3房主流的首購宅，房價平易近人，入手門檻不高，成交量最近明顯增加，且有部分投資客回籠的現象。

│輕軌駛入帶動沿線房市

圖/淡海輕軌預計今年年底完工，通車在即。

淡海輕軌完工通車時程將近，政府長期以來開的建設支票，終於可以兌現。淡海輕軌為台北捷運的延伸，聯絡市區與淡海新市鎮的對外交通，完工後，民眾可於捷運紅樹林站轉乘。該開發分為二期，第一期預計今年完工，第二期工程則預計於第一期完工後陸續動工。

│淡海輕軌第一期共14站

淡海輕軌第一期路網包含綠山線全線、藍海線B06至B08站，總長度約9.55公里，共14座車站及1座機廠。綠山線自捷運紅樹林站沿中正東路北行，轉至淡金路，再進入淡海新市鎮的濱海路往西，至沙崙路轉往北到開發區北緣；藍海線則至漁人碼頭、沙崙文化創意園區。目前各站站體已具雛型，還可見列車試行景象。

│美麗華影城今年Q4開幕

圖/美麗新廣場位新市鎮商業區，占地8000坪，規劃影城、商場及飯店。

除了輕軌，振奮人心的話題還有美麗華影城今年確定進駐新市鎮。新市五路三段、義山路二段交叉口的商業區將規劃美麗新廣場，基地面積8000坪，包括3000坪的影城，未來將有9個影廳，預計今年第4季開幕，商場部分，進駐廠商陸續簽約中，整體開幕最快明年Q1，望能補足當地一直缺乏的娛樂機能。以下開始為大家介紹淡海新市鎮現有的生活機能。

圖/美麗新廣場位新市五路三段、義山路二段交叉口的商業區。

圖/占地3000坪的淡水美麗華影城，將有9個影廳，預計今年年底開幕。宏泰人壽開發提供

│生活機能聚集中山北路

大型建設循序漸進，生活機能日趨完備，整體來說，淡海新市鎮區內多住家大樓，商業行為本較少，但因東南側中山北路一帶最靠近舊市區，為全重劃區發展最早的地段，自然商業行為也最密集。

│擁大型量販店家樂福

圖/大型量販店家樂福位中山北路、濱海路口。

中山北路一帶屬新興商圈，商業機能完備，主要道路包含新市一路三段、中山北路二至三段、濱海路一段、淡金路，聚集各式商家、銀行，還有全聯、寶雅、星巴克、麥當勞、燦坤等連鎖商家進駐，大型量販店家樂福也位於此，生活機能比起開發初期已大幅提升。

圖/星巴克在淡海新市鎮有據點。

圖/寶雅、燦坤、全聯皆位中山北路上。

│南側水碓商圈擁傳統市場

除上述採買機能，學區新市國小、淡水國民運動中心及淡水綜合行政大樓也同樣位中山北路，機能無虞。但民眾倘若想擁更豐富的機能，就得再往南，至淡水捷運一帶舊市區尋找，像是距重劃區車程約5分鐘的舊市區水碓商圈，不僅商家林立，大忠街還有黃昏市場，採買選擇更多元。

圖/淡水國民運動中心與萬坪公園相鄰，設有各項運動設施。

圖/綜合行政大樓結合淡水地區戶政、地政、稅捐、一般行政及社會服務等。

圖/水碓商圈商家林立，採買選擇多元。

│沙崙路淡江大橋銜接八里淡水

若居住在沙崙路一段附近，也能就近到沙崙路商圈滿足基本需求，不論是全聯、頂好、美聯社、公園通通都有，也很靠近觀光景點漁人碼頭，近期主橋段工程甫得標的淡江大橋就規劃於沙崙路，為銜接八里與淡水的橋樑，預計2024年完工。

圖/沙崙路設有全聯，供居民採買。

圖/大庄一號公園人行道旁設有YouBike。

圖/漁人碼頭為淡水的觀光勝地，假日人潮多。

│國小預定地2022年招生

除了新市國小，淡海新市鎮還有3座國小預定地、3塊國中預定地待開發，隨著人口逐漸增加，新市二路二段的文小5用地也將蓋新的小學，滿足區域的就學人口，預計2022年開始招生。至於國中學區部分，位北新路的正德國中距離重劃區車程大約5~10分鐘。

圖/新市國小為當地明星小學。

│區內多班公車可至淡水站

淡水最為人詬病的交通問題，在輕軌、淡江大橋建設浮出檯面後，有望改善，但現階段輕軌還未通車，最近的捷運站仍為淡水站，車程大約5~10分鐘，民眾可到中山北路、濱海路、義山路、新市一路搭公車至捷運站。至於開車民眾，聯外唯一的淡金路，不管是平日或假日都容易有塞車問題，望輕軌通車後，能擺脫交通黑暗期。

圖/淡海輕軌施工中，濱海路有多班公車可通往捷運淡水站。

│淡海新案聚集輕軌周邊

「佳昂家昂」距輕軌300米

佳昂建設推出的「佳昂家昂」規劃2~3房28~39坪產品，為獨棟建築單層5戶設計，部分戶別有暗房，可留意，基地距淡海輕軌濱海沙崙站不遠，步行約300公尺，近期推出廣告戶3房777萬起含平面車位。

「詠萃」近公7公園

新成屋「詠萃」位沙崙路一段126巷，規劃26~40坪2~3房產品，該案分為A、B區皆單層4併2梯設計，強調10年防水保固及8年居家粉刷，但小坪數衛浴空間都沒有開窗。

「海洋都心 2期」位美麗華旁

宏泰人壽開發預售案「海洋都心 2期」規劃2~3房產品，距輕軌淡海新市鎮站約400米，鄰美麗華影城，未來社區1~2樓將規劃商場，3樓以上為住家，採買娛樂都方便，唯該案單層8戶，住戶出入稍複雜。

「理想家」面國小預定地

和光建設「理想家」近輕軌淡海新市鎮站，基地面國小預定地，背倚公6公園，規劃29~57坪、2~4房，每坪19萬元起，總價730萬元起，為新案開價最低，但現階段至學區新市國小步行距離較遠。

「歐樂市」29%低公設比

佳晟建設規劃興建的「歐樂市」，規劃2-3房產品，主打29%低公設比，坪效高，距濱海義山站約600米。該案部分停車位規劃為機械車位，可注意，目前2房已完銷。

「上水」80米到淡海輕軌

富利達開發於捷運濱海義山站旁的新成屋「上水」，規劃單層6戶2梯，2~4房產品，戶戶格局方正、2~3面採光，社區戶數不多，住戶相對單純，唯基地旁的土地幾乎未蓋房子，未來恐受長期施工干擾。

從上述新案來看，社區最近輕軌的為新成屋「上水」，等於出家門就可搭輕軌，交通便利；至於「海洋都心 2期」及「理想家」皆具發展潛力，「海洋都心 2期」鄰美麗新廣場，將有商場及影城進駐，「理想家」正面國小預定地，預計2022年招生。想買高坪效的民眾則可選擇「歐樂市」，主打29%低公設比，室內坪數實在，至於新成屋「詠萃」則強調10年防水保固及8年居家粉刷，延長保固。