航空城新進度! 第1期區段徵收審議通過

史上最大徵收案桃園航空城審議通過！內政部昨(29)日審議通過桃園航空城機場園區及附近地區第1期區段徵收開發案。內政部指出，未來將採「先建後遷」方式辦理，也就是先興建安置住宅，再辦理拆遷作業；而民航局將在2025年完成第3跑道用地興建作業。

｜未來將採「先建後遷」方式辦理

內政部表示，行政院早在2011年間就核定航空城建設綱要計畫，興建第3跑道及附近產業開發，並同意以區段徵收方式進行開發。以民航局為需地機關報請核准開發的機場園區面積共1412公頃，其開發目的主要為取得第3跑道與新增航機維修區、客運衛星登機廊廳、貨運區、支援輔助設施區、自由貿易港專用區及產業專用區等用地，抵價地比例為非經農地重劃之土地為41%，經農地重劃之土地則為46%。

對於區內如房屋、工廠、宮廟、墳墓等必須辦理拆遷的土地改良物，內政部表示，均已依需求研擬各項安置計畫，未來將採「先建後遷」方式辦理，也就是先興建安置住宅，再辦理拆遷作業，並規劃以「一村一安置」的方式維護原有聚落紋理，另劃設有農業專用區，以保障被徵收地主的居住、生活權益。

圖/民航局將在2025年完成第3跑道用地興建作業。翻攝自維基百科

｜2025年完成第3跑道用地興建作業

另外，以桃園市政府報請核准區段徵收之附近地區，第1期開發面積為1185公頃，其開發目的是取得桃園機場擴建所衍生之旅客、貨運量及周邊關聯產業發展所需用地，抵價地比例為非經農地重劃之土地為41%，經農地重劃之土地則為46%，土地改良物同樣將採先建後遷方式辦理，也同樣劃有農業專用區。

內政部指出，該兩案均符合「公益性及必要性」、「土地所有權人權益保障情形」及「財務計畫可行性」，審議通過後，將由桃園市政府辦理徵收公告作業，預計民航局將在2025年完成第3跑道用地興建作業，提升桃園國際機場作為東亞樞紐的關鍵角色，並促進國內經濟發展，對於國家建設與地區發展將有莫大助益。

圖/內政部昨(29)日審議通過桃園航空城機場園區及附近地區第1期區段徵收開發案。翻攝自航空城官網