每賣4間就有1間是捷運宅! 台中捷運助長買氣
圖/房仲業者統計綠線各行政區的捷運宅交易占比,發現南屯的捷運宅交易件數占比最高。翻攝自台中市政府官網
台中捷運綠線目前試營運中,房仲業者統計綠線各行政區的捷運宅交易占比,發現以南屯的捷運宅交易件數占比最高,達27.7%。業者分析,南屯區因捷運設站的區段,正好是八期、七期及五期等環境質感突出重劃區,加上站區周邊的交通條件隨捷運開通大躍進,為房市創造豐厚的增值利基。
|沿線行政區捷運宅買氣占比達16.9%
根據《經濟日報》報導,台中捷運沿線各站開發題材豐富,今年沿線行政區捷運宅買氣占比達16.9%。其中南屯的捷運宅交易件數雖非最多,但從整個行政區占比來看卻是最高,達27.7%。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,南屯區因捷運設站的區段,正好是八期、七期及五期等環境質感突出重劃區,加上站區周邊的交通條件隨捷運開通大躍進,為房市創造豐厚的增值利基,因而吸引民眾搶進,成為捷運宅交易集中度最高的行政區。
|北屯區為中捷通車最大受惠者
而北屯區捷運宅占比也高達25.6%,且與2018年同期相較,比例足足增加逾9%,張旭嵐分析,北屯區是中捷通車的最大受惠者,捷運宅交易量勇冠各區,目前中捷沿線交易較熱絡的四維國小、文心崇德及文心中清等站,因周遭發展成熟,新屋供給不多,但人口又相當密集,故房價表現穩健,當地屋齡5年內新屋,成交單價多在30~32萬元之間,5~10年新古屋,單價則落在26~30萬元,連屋齡20年左右的中古大樓,價格也已攀上2字頭。
不僅如此,當地租賃市場發達,置產收租效益頗佳,周邊屋齡10年以下的租賃物件,套房含車位月租金約1.8~2.2萬元,2房帶車位則可月收2.4~2.8萬元租金,換算年投報率約3~5%,吸引不少買家購入樂當包租公。另外,在文華高中站、文心崇德站及文心櫻花站,也各有冠德、日勝生聯開案加持,未來房市能見度可望持續上升。
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