高鐵聯絡道2023年完工 竹北到園區省15分鐘

圖/內政部長徐國勇等人，23日出席新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」開工典禮。翻攝新竹縣政府

新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程（中興路-力行路段）」23日舉辦開工典禮，內政部長徐國勇表示，本項工程闢建「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的交通路網，預計2023年6月底完工，將可有效紓解竹科至高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象，到時從「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的車程將減少15到20分鐘，可望健全新竹縣市整體路網，並帶動區域產業發展。

｜完工後車程將減少15到20分鐘

新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程，全長約1.3公里，總經費高達17億，北起新竹縣竹東鎮中興路,往南銜接新竹科學園區力行路，工期900天，預計在2023年6月底完工，新闢起「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的交通路網，車程將減少15到20分鐘。

前2期工程已分別於2015年、2019年完工通車，23日動土的第3期工程，總經費高達17億4,603萬元，全期完工後，將可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、台灣知識經濟旗艦園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等，整體帶動新竹縣市區域產業發展。

圖/前2期工程已完工通車，待第3期工程完工可望健全新竹縣市整體路網。翻攝新竹縣政府

｜竹北單坪開價已達4字頭

工程完工後，預計從「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的車程將減少15到20分鐘，讓不少竹北居民受惠，而竹北近年也因建設議題不斷，加上區域素地減少，根據591新建案市調編輯表示，目前新案開價已落在3~4字頭，區域內有近期公開銷售，由竹風建設與大陸工程攜手合作的「竹風QMAX」，主力2~3格局，每周吸引超過40組來客；一旁的「高峰滙」，為近期線上銷售唯一的成屋案，規劃3~4房換屋型產品，每周也有超過30組來客。

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