三環三線卡「這線」 哪天才會全實現?

圖/汐止民生線示意圖。翻攝台北市政府捷運工程局

新北市長朱立倫今日於議會答詢時指出，新北市近年投入不少預算在捷運建設，儘管軌道建設變數很多，但市府仍然一一克服。朱市長說明，三環三線中的9條路線中已有8條在進行或已實現，僅汐止民生線還在第二期環評，進度有所耽擱，目前三環三線整體完成度約56%。

│三環三線已營運41站

市長指出，目前已營運的捷運站從25站增加到41站，營運長度也從31.4公里增加到60.66公里，年底加計環狀線第一階段和淡海輕軌綠山線完工，預計可達66站、83.4公里。

│汐止民生線進度耽擱

市長表示，三環三線共9條路線中，汐止民生線目前交通部要求臺北市辦理第二期環評，進度有所耽擱，此外，關於議員關切「三環六線」，朱市長表示，深坑、五股、八里等線都在辦理可行性研究中，規劃預算均經議會通過，目前正在規劃中並爭取中央核定。

│銜接北市與汐止地區

汐止民生線為彌補台北市大同區、中山區、松山區、內湖區與新北市汐止區地區間缺乏橫向捷運路線服務，路線規劃採地下與高架中運量捷運系統型式，總長度約17.52公里，共15座車站。整體主線工程共分為2期二階段，第一期為基隆河以東路段，以高架路段為主，包括汐科、東湖等站，第二期則為基隆河以西進入北市。

編輯觀點

汐止民生線討論許久，建商與民眾多半對議題疲乏，從第一期來看，一路行經社后廠辦、福德商圈、大同路段至汐止行政中心，目前區域新大樓案每坪成交行情大致落在32~35間，由於汐止地區近年餘屋案量大，去化速度緩慢，估計環評若通過，建設效應對當地房價影響不大，除了汐止車站周邊會到4字頭，其餘捷運沿線估計短期仍維持3字頭。

至於第二期，從民生社區以西進入北市，以兩端站點房市來看，大同區新案開價落在8字頭，民生社區周邊開價則破百，只不過第二期行經路線幾乎於南京東路上的松山新店線平行，距離也差不遠，建設是否對民眾有助益尚存疑。最後，即便該線通過環評、確認開工，通車時間遙遙無期，現在多談也是畫餅充飢、紙上談兵。