淡海輕軌新體驗 全線房市紅樹林「居冠」！

圖/新北市長朱立倫試乘淡海輕軌。翻攝新北市政府

位於新北市淡水區的淡海輕軌綠山線於11月29日開放政府官員與媒體試乘，與捷運不同的是，搭乘輕軌上下車須自行按鈕車門開關，對民眾來說是種全新的體驗，此外，淡海輕軌也將在年底完工通車，連帶影響各站周邊平均房價，其中以與台北捷運相連的紅樹林站周邊房價最高。

圖/淡海輕軌列車以水藍色為車身設計。翻攝新北市政府

淡海輕軌全新設計 大不同於捷運

淡海輕軌綠山線為北台灣第一條輕軌路線，有別於捷運，搭乘淡海輕軌上下車的乘客須自行按鈕開門，車門也都設有防夾裝置，所以不用擔心會被車門夾到，另外月台採無閘門的收費方式以及開放式的候車站，對民眾來說是種全新的體驗，目前班次規畫尖峰時期每10分鐘一班，離峰則是每15分鐘一班。

淡海輕軌列車從設計、製造到測試，都在台灣完成，外型是以海為意象的流線型設計，車身以水藍色為主，車廂內還有大型觀景車窗，讓每一位乘客可將淡水美景一覽無遺，輕軌車廂採用挑高設計與寬敞的無障礙空間，兼顧所有乘客的需求，各車廂分別有不同的坐椅擺設，座椅也有別於捷運，是採用舒適的人造皮，坐起來舒適有溫度。

圖/淡海新市鎮未來房價看好。

紅樹林房價最高 新市鎮房價看好

淡海輕軌綠山線年底即將完工通車，連帶影響各站周邊平均房價，綠山線一共11個車站，以紅樹林站與台北捷運相連，周邊生活機能佳，因此根據《蘋果日報》指出，紅樹林站為全線房價最高的地段，開價可到3字頭，而淡海新市鎮周圍房價則較低，不過因日前確定淡江大橋即將動工，使得交通便利性提升，想必該地區房市仍會持續上漲。

編輯觀點

捷運紅樹林站為淡水較早開發的地區，交通便利性與週邊生活機能充足，因此成為淡水房價最高的區域，該區域新建案多為渡假或景觀換屋產品，區域指標建案有「鄉林山海匯-海匯集」以及「宝寶」，兩個建案都以3至4房的大格局為主，而淡海新市鎮則主推2至3房適合首購族的產品，因此兩區域的房價落差也相對較大。