桃園交通利多大噴發 蓋轉運站紓解車潮

圖/經國轉運站已在本周一正式營運。翻攝自鄭文燦臉書

桃園市政府為解套長期交通問題，近年陸續新建轉運站，盼能減輕各區的交通負擔，除了昨日(5/7)與長庚醫院團隊舉行簽約儀式，投資9億興建捷運A8站（長庚醫院站）轉運站BOT案，前天(5/6)市府委託國光客運經營管理的經國轉運站也已正式營運，種種規劃無非是希望能改善車流，同時也讓乘客上下車更安全便利。

｜捷運A8轉運站 預計3年內完工

桃園捷運A8轉運站BOT案預定地約1.8公頃，緊鄰林口長庚醫院，距機場捷運A8站約300米，計畫興建地下1層、地上4層建築物，1樓設計19席月台轉運站、4樓為國際會議中心，地下1、2至4樓提供937席停車位，作為停車場使用。該案昨日由長庚醫院團隊取得興建營運資格，總投資金額9億，預計11月動工，並於3年內完工啟用。

圖/桃園捷運A8轉運站BOT案示意圖。翻攝自桃園市府官網

市長鄭文燦表示，目前規劃優先引進長途客運、或是以長庚醫院為端點的公車路線，預計可容納至少38條公車路線進駐，成為長庚醫院周邊最大的交通節點，長庚醫院也將額外捐贈605坪空間規劃做為警政或青創基地。此外，市府也將在附近啟動長庚新驛站計畫，預定更新13條道路。

圖/機捷通車後帶來人潮，但也使得醫院周邊交通壅塞情況惡化。

｜經國轉運站啟用 有望紓解南崁交通

另一方面，市府委託國光客運經營管理的經國轉運站已在本周一正式營運。經國轉運站位經國路與幸福路口，1樓設有月台及轉運站售票櫃台、候車區及洗手間，也有餐飲及便利商店等服務，2樓則為180席的機車停車場。目前轉運站引進4家國道客運業者，6條國道客運路線，每天約330班次往返臺北、臺中、嘉義、臺南及高雄等地。

圖/經國轉運站已正式啟用。翻攝自鄭文燦臉書

經國轉運站處經國重劃區內，距南崁交流道約2分鐘車程、5分鐘可達桃園展演中心，交通便捷，交通局也指出，因南崁交流道車流量龐大，加上國道客運都利用路邊停車載客，讓3車道的經國路、中正路僅剩2線道可供車輛通行，形成常態性的交通堵塞。在經國轉運站啟用後，望能改善大客車於路邊停等上下客對主線車流的干擾，並紓解交流道周邊道路的交通負荷。