爭取捷運綠線至大坑 年底可啟動審查
圖/捷運綠線若延伸至大坑地區,鄰近推案熱區10期重劃區。
台中捷運綠線今年底試運轉,2020年試營運,預計將帶動沿線地區商家蓬勃發展,不過,為拓展台中後花園-大坑地區觀光,台中市政府積極向中央爭取捷運綠線延伸至大坑,路線經費約68億元,採高架化行駛,沿途經過2站,今年7月市府已送修正報告,預計年底行政院交通部即將啟動審查。
│綠線延伸促大坑觀光
台中市議會今日交通地政業務質詢,謝明源建議市府應加速爭取中央綠線捷運延伸大坑,促進大坑地區觀光,也紓解假日該地區交通阻塞問題,讓假日登山客有更便利的大眾運輸工具。
│延伸路線總經費約68億
交通局王局長王義川表示,捷運綠線延伸至大坑今年7月已送修正報告至交通部審查,此條路線總經費約68億元,行經松竹路採高架化行駛,沿途經過2站,終點站將設在經補庫,屆時捷運站下方也將設置停車場,預計年底交通部將啟動審核工作,由於經費不算龐大,市府將積極爭取,有信心順利通過。
編輯觀點
捷運議題向來都能帶動區域房市發展,以捷運綠線延伸至大坑來看,勢必能提升當地交通機能或是當地觀光,但以最靠近的台中購屋熱區10期來看,平均每坪成交行情落在16~18萬元,因該區目前新建案量體過多,即便大坑延伸線通過審查,推估房價漲幅仍不會太明顯,若短期內成交價想衝至2字頭有些勉強。
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