內政部將砍虛坪制? 擬拿這2處開刀

圖/內政部將對虛坪提出改革政策，業界認為，停車位及管委會兩空間會是檢討重點

內政部將提出「虛坪改革政策」初步內容，業界認為應會從建商最愛灌水的停車位及免計容積的管委會這兩處空間動刀檢討。而為鼓勵建商提供住家必要的設施，依法免計容積、但不可超過基地容積的15%，因常被浮濫用作他途，現也研議將以社宅公設比30%內作為範本，適度限縮免計容積。

｜車位、管委會空間兩大公設 首當其衝

內政部長林右昌日前表示，針對建案公設比過高，預計兩個月後提出「虛坪改革政策」初步內容。至於哪些部分？業界普遍認為，停車位空間及免計容積的管委會空間，是建商最愛灌水、虛坪最多之處，應會從這兩處開始動刀檢討。

據《聯合報》報導，有業界人士指出，一般建案的停車場車道，有些由買車位的人共同分擔，有些由所有住戶共同分擔，民眾最常反映的是，沒買車位，怎還分攤到這麼多車道面積公設。

營建署副署長徐燕興說，地下室兼具防空避難與停車空間，現行多數建商的作法是，扣除掉所有停車位後，剩下的車道公設面積由全體住戶分擔；但依「使用者付費」原則，有買車位的人要多負擔一些車道面積公設，沒車位的雖會使用到垃圾間等部分公設，但應該分攤比較少，這部分正在凝聚共識中。不過，在新建案，「一戶一車位」已經是標配。

｜免計容積必要設施 將限縮

另外在免計容積部分，依「建築技術規則」，管委會使用空間、機電設備空間、安全梯的梯間、緊急昇降機的機道、特別安全梯與緊急昇降機的排煙室，這五項雖不計入容積，但面積總和也不得超過該基地容積的15%，目的是鼓勵建商提供住家必要的設施。業界指出，既然都免計容積了，所以建商就要蓋好蓋滿，銷售空間才會更大、更有賺頭，公設比也就愈高。

最常被詬病的浮濫公設就是管委會空間，也是建商最容易作怪之處，經常改成圖書室、健身房、ＫＴＶ、遊戲室等。徐燕興說，現正研議免計容積的15%應「適度限縮」。

｜將以社宅為檢討範本

徐燕興說，現已著手檢討「建築技術規則」，會與各界充分討論，凝聚共識。他指出，社會住宅就是範本，公設比都在30%以內，要讓外界知道不需要這麼多無謂公設，建商也不要亂蓋。「其實就是消費者買到什麼產品，訊息要清楚。」他表示，改革的方向，就是要讓買方可判斷與理解，買到的住宅是奢華的、還是實在的，專有部分與共有部分（公設）各是多少坪，都應表列清楚。

業界表示，最常被建商灌水的公設就是車道面積，一般平面停車位約八到十五坪，若登記的車位坪數過小、在八坪以下，可能是車道被灌到公設計價，但車位並不會因此變便宜，等於車道被計價兩次「被扒兩層皮」，一次計入車位、一次計入公設，消費者一定要看清楚。