三鶯線通車！ 沿線房價漲幅大公開

圖/新北三鶯線自六月底，展開為期2個月免費試乘。

三鶯線六月底展開為期2個月免費試乘，帶來觀光人潮，台灣房屋集團統計實價登錄，三鶯線沿線站點一公里內住宅2026年1~6月交易，排除媽祖田、挖子、橫溪等交易量過少站點後，頂埔站均價從2025年的41.7萬升至46.1萬，年漲幅約一成，成為沿線較明顯受惠站點。

三鶯線沿線房價分化 國華站跌幅最深

根據《經濟日報》報導，以行情表來看，除了頂埔站均價從2025年的41.7萬升至46.1萬，年漲幅約一成，成為沿線較明顯受惠站點之外，其餘龍埔、三峽、陶瓷老街、國華、永吉公園、鶯桃福德均較去年同期下修，其中國華站從2025年1~6月均價31.1萬元降至2026年同期28.4萬元，年跌8.5%；陶瓷老街站年跌6.4%，顯示通車效應並非雨露均霑。

台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐指出，三鶯線2016年動工，建設效應多已提前反映；沿線串聯新北市鶯歌、三峽、土城為主，並非直達台北市，對通勤族來說是便利性提升，時效性仍有限，因此對購屋買盤或移居吸力較受限。近年限貸令使房市交易趨緩，市場也回到各站機能基本面，房價並未全面齊漲。

頂埔站有板南線轉乘 更吸引買盤

針對頂埔站，張旭嵐分析，主因是具備板南線轉乘優勢，未來三鶯線通車後，將成為三峽、鶯歌進入雙北捷運路網的重要門戶。加上頂埔站周邊產業園區發展日盛，就業剛需厚實，較能吸引通勤族與外溢買盤。

台灣房屋鶯歌特許加盟店許詠甯表示，三峽、臺北大學等機能成熟生活圈，釋出物件有限、交易不多，價格支撐性強；鶯歌車站原本已有台鐵通勤便利性，軌道利多並非從無到有，因此漲勢尚不明顯。陶瓷老街站、國華站周邊屬開發成熟區段，少見新案拉抬價位，房價受公寓等中古屋產品折舊影響較深。

整體來看，許詠甯指出，陶瓷老街附近預售屋已達五字頭，反而凸顯中後段站點價格優勢；永吉公園站周邊中古屋低總價老公寓選擇較多，加上鄰近公園綠地，符合新青安首購總價預算。鄰近鳳鳴重劃區的鶯桃福德站，供給多又遇上景氣盤整，價格稍有起伏；若新青安2.0提高婚育家庭貸款額度，加上通車強化在地自住信心，周邊新大樓交易買氣有機會溫和漸增。