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地段機能優勢 捷運聯開宅單坪比周邊貴逾50萬

2026-07-09     591編輯部報導
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台北市鳥瞰圖 (12)

圖/雙北捷運聯開宅受地段、產品條件與供給影響,較捷運站周邊單坪房價最大可差逾50萬元。

根據永慶房產集團統整實價登錄資料,觀察雙北捷運聯開宅近2年平均單價,並和捷運站周邊800公尺內住宅房價比較,價差最大的是永春站「E.A.T國際館」,近兩年平均單價達148.9萬元,比周邊住宅貴53.5萬元;價差最小的則是小碧潭站「美河市」,每坪僅高出7.1萬元,顯示聯開宅溢價仍受地段、產品條件與周邊供給影響。

地段優勢 永春站聯開宅較周邊貴逾50萬元

根據《中時新聞網》報導,永慶房產集團統整實價登錄資料,觀察雙北捷運聯開宅與捷運站周邊800公尺內住宅近2年房價,價差最大前5名的聯開宅,其房價都較周邊高出4成以上。其中,永春站「E.A.T國際館」平均單價148.9萬元,周邊住宅近一年平均單價95.4萬元,價差53.5萬元、價差幅度56.1%;若以20坪住宅估算,總價差距超過1,000萬元。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,永春站「E.A.T國際館」鄰近信義商圈與市府生活圈,具地段優勢,就業人口眾多、居住需求穩定,又是信義區知名社區,加上小坪數產品居多,每坪價格較容易被拉高。

新埔站「新巨蛋」與七張站「環遊市西華館」分居第2、3名,每坪單價比周邊住宅貴27~30萬元,主因同樣包括商圈機能、交通條件、區域指標社區與小坪數產品比重高,使平均成交單價明顯高於周邊住宅。

周邊住宅機能完善者 聯開宅價差有限

價差相對較小的聯開宅,前3名與周邊住宅單價差距不到2成。小碧潭站「美河市」平均單價70萬元,周邊住宅近一年平均單價62.9萬元,每坪僅差7.1萬元、價差幅度11.4%。陳金萍指出,「美河市」雖是知名聯開宅,但鄰近央北重劃區,近年新案供給帶動周邊房價上升,使聯開宅與周邊住宅價差縮小。

南京三民站「台北摩根」平均單價100.7萬元,較周邊住宅高出15.5萬元,價差幅度約18.2%。陳金萍分析,南京三民站商業與生活機能兼具,但周邊住宅供給充足且多元,不少社區也具備步行可達捷運站的條件,讓聯開宅與一般捷運宅的便利性差距縮小。景安站「美麗景安」則受環狀線通車及雙和生活圈發展帶動,周邊住宅房價同步成長,加上住宅密集、生活機能成熟、公車路線多,聯開宅與周邊住宅沒有明顯價差。

陳金萍提醒,捷運聯開宅最大優勢仍是交通便利性,但房價差異取決於區域發展與產品本身條件。購屋族也要留意聯開宅隔音效果、捷運進站震動及出入較複雜等問題,評估自身需求後,才能找到最適合的物件。

0709_台北捷運聯開宅與周邊房價價差最大前五名0709_台北捷運聯開宅與周邊房價價差最小前五名

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