北士科、南港夾擊？內科「土地公」揭不被取代關鍵

圖/內科塞車成硬傷，外界關注會否受北士科、南港崛起影響，專家揭獨特優勢、表示不會被取代。

台北市推動「AI科技廊帶」，串聯內科、北士科、南港3大區塊，市場關注南港、北士科崛起，加上內湖交通壅塞硬傷，是否會取代內科地位。素有「內科土地公」之稱的耀達建設董事長莊文欽表示，內科仍有獨特優勢，不會被取代，大家只看到民權東路以北、瑞光路一帶，但事實上民權以南沒有塞車問題，且房價基期低，持續吸引企業進駐。

內科產業群聚仍吸引企業進駐 仍有區域不塞車

根據《ETtoday》報導，台北市積極打造「AI科技廊帶」，串聯內科、北士科、南港3大區塊，其中內科發展最早，且長期具交通硬傷，而南港、北士科則蓬勃發展，也讓市場關注，內科企業是否紛紛搬到北士科、南港，取代內科地位。

對此耀達建設董事長莊文欽表示，內科不會被北士科、南港取代，內科具備獨特優勢，不僅鄰近台北市中心，且開發得早、進駐企業眾多又多元，具有產業群聚效應，仍持續吸引企業進駐。至於交通問題，大家都只看到瑞光路一帶，但以大內科的角度來看，還是有很多區域不塞，主要以民權東路為界，以北塞車、以南不塞。

莊文欽指出，民權東路以南包括舊宗段、潭美段，聯外道路多，包括民權大橋、麥帥一二橋、成美橋、國道ㄧ號及三號等，又有捷運開發利多，目前辦公室行情約7字頭，與南港有很大的價差，受到不少企業主移入。

內科辦公市場多元化 已不侷限科技產業

根據仲量聯行統計，內科平均空置率約8%，空置率仍不高，明顯優於南港商業區的17.1%，並與台北核心商業區5.8%相差不遠。

仲量聯行台灣董事總經理侯文信表示，今年第三季運動休閒產業租戶進駐「新光明湖大樓」、「新光瑞湖大樓」，顯示內湖辦公市場產業結構日益多元化，辦公空間需求已不侷限於科技產業，反映區域市場對不同產業的吸納能力持續提升。