桃鐵地下化推升 內壢房價每坪35萬追平桃園站

圖/桃園鐵路地下化除房價表現，沿線站區的交通與都市發展也將逐步改變。

桃園鐵路地下化持續推進，沿線7座車站周邊500公尺房市價量受到關注。桃園市各地政事務所依實價登錄不動產交易資料分析，115年第2季桃園站、內壢站每坪均價皆達35萬元，並列沿線最高；平鎮站每坪25萬元最低，高低價差達10萬元。除了房價表現，隨著工程持續推進，沿線站區的交通與都市發展也將逐步改變。

內壢站屋齡變年輕 每坪35萬元追平桃園站

桃園鐵路地下化工程被視為桃園都市轉型的重要建設，全線自北側鳳鳴陸橋起，南至平鎮區台66線，全長約17.9公里，沿線共規劃7座車站，分別為桃園站、中路站、桃園醫院站、內壢站、中原站、中壢站及平鎮站，橫跨桃園、八德、中壢及平鎮4個行政區。

根據《自由時報》報導，7站房價以桃園站、內壢站每坪35萬元最高，其次為中壢站每坪31萬元、中原站每坪30萬元、桃園醫院站每坪28萬元、中路站每坪27萬元，平鎮站則為每坪25萬元。內壢站第2季均價由第1季的26萬元升至35萬元，主因是成交物件屋齡結構轉變，平均屋齡僅9年，為全線屋齡最輕站點，新屋拉高成交單價。

相較之下，平鎮站第2季平均單價維持每坪25萬元，成交物件平均屋齡約23年，價格仍守在沿線較親民門檻。桃園站則由第1季每坪33萬元升至第2季每坪35萬元，與內壢站同為115年第2季房價明顯高於其他站點的區域。

桃園站交易32件居冠 中原站僅1件

交易量也呈現落差。115年第2季桃園站交易件數為32件，為7站最多；平鎮站21件居次，中路站17件，中壢站7件，桃園醫院站5件，內壢站3件，中原站僅1件，顯示各站周邊市場熱度差異明顯。

桃園鐵路地下化全線自北側鳳鳴陸橋起，南至平鎮區台66線，全長約17.9公里，沿線規劃桃園站、中路站、桃園醫院站、內壢站、中原站、中壢站及平鎮站，橫跨桃園、八德、中壢及平鎮4個行政區。依目前規劃，桃園、內壢、中壢及平鎮4座車站預計於2033年1月完工，其餘車站預計於2034年9月全數完工，後續工程推進與站區發展仍是沿線房市觀察重點。